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会走路的座椅:丰田推出 Walk Me,能跨障碍、爬楼梯

发现好设计 时间: 19小时前

丰田Walk Me,以仿生科技重新定义无障碍出行。

在近日举办的2025年日本移动出行展上,丰田公司展示了一款突破性的移动概念设备——Walk Me。这款配备四条机械腿的自主行走座椅,能够跨越楼梯、不平地面等传统轮式设备无法通行的障碍,标志着丰田在“无障碍移动”领域实现了技术跨越。



Walk Me彻底改变了传统轮椅的设计范式。其四条机械腿具备独立弯曲、抬升和调节能力,外部包裹柔软材质以隐藏机械结构,既保障安全又营造出友好外观。设计团队从山羊和螃蟹的仿生运动方式中汲取灵感,使设备能在斜坡、楼梯及碎石路面保持平衡与适应性。攀爬楼梯时,前腿先行探测台阶高度并牵引上行,后腿同步推动重心移动,整个过程流畅平稳。



该设备整合了多项智能技术以提升使用安全性与便捷性。通过搭载的传感器与激光雷达系统,Walk Me能够实时扫描周围环境,识别并避开地毯边缘、玩具等障碍物。重量传感器确保用户始终处于座椅中心位置,碰撞雷达在感知到行人或物体时会立即停止移动。即便发生失衡,系统也能自动调整底座与倾斜角度维持稳定。



在交互设计上,Walk Me支持手动与语音双重操控。用户可通过扭转扶手实现转向,或使用集成按钮控制行进方向;也可直接发出“去厨房”等语音指令,由车载电脑自动规划路径。符合人体工学的弧形靠背提供脊柱支撑,扶手上配备的显示屏实时呈现电量、里程等关键信息。



值得关注的是,Walk Me展现出高度的场景适应性。设备可在30秒内折叠至登机箱大小便于收纳,展开后系统自动校准平衡。其紧凑尺寸与可折叠设计,使其能从容应对日本常见的高架住宅、狭窄走廊等空间限制。丰田在展台中特别演示了用户独自从容上下楼梯的场景,生动诠释了“人人出行”的品牌理念。




尽管目前仍处于原型阶段,Walk Me已展现出构建未来出行生态的潜力。丰田设想其可与概念厢式车连接,通过低地板入口实现无障碍上下车,形成连贯的个人出行系统。这款融合了机器人技术、人工智能与人性化设计的创新产品,不仅重新定义了辅助移动设备的可能性,更让“移动自由”成为每个用户触手可及的现实。

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