据供应链技术提供商 Descartes 统计，受关税政策不确定性影响，美国10月集装箱货物进口同比下降7.5%，中国发货量骤减16.3%。当月美国各港口共处理230万标准箱（TEU），环比下降0.1%，低于通常显示贸易高峰的240万至260万TEU区间，为过去十年仅第二次出现10月环比下降。

随着假日商品铺货完成、库存充足，全国零售联合会（NRF）与 Hackett Associates预计11月和12月进口将放缓，可能跌破200万TEU。分析指出，今年下半年进口下降部分原因在于2024年后期的提前囤货及潜在港口罢工风险所致的进口高峰。Hackett Associates创始人 Ben Hackett 表示：“我们预计全年进口将较2024年略有下降，2026年第一季度可能进一步下降。”

中国作为美国主要贸易伙伴，10月对美出口环比增长5.4%，达803,901 TEU，但主要品类同比大幅下降，其中家具及床品下降13.6%，玩具及体育用品下降30.4%，电气机械下降17.2%。Descartes指出，这反映进口商仍谨慎观望，年同比普遍下降、环比增幅有限。近期中美贸易谈判达成新安排后，中国在美国进口中的份额可能在短期内趋于稳定。

此外，美国对中国的“芬太尼关税”将于11月10日由20%降至10%，计划中的互惠关税上调延期一年，现行国际紧急经济权力法下的10%关税仍有效，最高法院正在审查其合法性。十大进口来源国整体环比增长1.3%，受中国复苏提振，但印度、泰国、越南等亚洲出口分别下降19%、6%和4.8%。

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